文|林苑
4月17日，波马雨战，卫冕冠军切贝特以2:05:54率先冲线，拿下波马历代第三佳绩的同时缔造一年三冠殊荣，基普乔格仅获第六。
尤记得13年柏马，同样与基普乔格同场竞技，基普桑以2:03:23破世界纪录夺冠。十年前后对比，不同的场景与心境却同样牵动中国观众的心。
对于“六大满贯”与中国大满贯，一个无可争辩的事实是，唯有备足底牌的企业才能统治领奖台。
赛场上的胜负，赌的是天时地利人和。赢一场不稀奇，为奇的是，能赢未来每一场。巨头“一马争先”的场景，未来大概率将一而再、再而三地上演。
作为路跑界的最高殿堂，马拉松“六大满贯”是世界范围内影响力最广的路跑系列赛事，世界上最优秀的马拉松跑者都以参加“六大满贯”为荣。
各大品牌自然不会错过这一“顶流”IP曝光，竭力通过助力旗下运动员争创好成绩来完成对大众跑者心智的全面占领。
回顾近来“六大满贯”冠军战靴会发现，老牌优势仍在，新锐后来居上，中国品牌登台，好戏连番上演。
在这样的“内卷”之下，我们看到，阿迪达斯在2022“六大满贯”赛季以六冠的成绩收官，而新赛季伊始又在东京马拉松取得开门红。
悦跑数据研究院监测显示，本届波马前十名完赛的男子跑者排行榜中，阿迪跑鞋穿着率达到60%，亚瑟士、耐克各占20%。
在体育大生意看来，此番在波马主场击败老对手耐克，拿下波士顿和东京两站份量十足的冠军，在一定程度上意味着，阿迪进一步夯实了品牌在国际专业竞速领域的话语权。
放眼更多国际大赛，有数据统计表明，阿迪达斯运动员整体占比约20%，但他们在近两年的大赛，包括白金标赛事、世锦赛等国际大赛中的登台率达到约50%，超过了其他品牌运动员的总和。
赛场捷报频传，印证了阿迪达斯已处于技术研发结果的收获期，而其最前沿呈现就是冠军运动员脚下的战靴——ADIZERO ADIOS PRO 3。
有些跑鞋生下来就注定属于赛道。ADIZERO ADIOS PRO 3有一个霸气外露霸的绰号—— “纪录粉碎机”，不仅在发售的前五个月内赢得了三大马拉松冠军头衔，更取得了一年多时间里连破6次世界纪录的成就。
不过没有人会为之惊讶，原因在于一个被忽略的事实：阿迪达斯在历史上一直都是破纪录专业户。根据MarathonShoeNrd制作的《Marathon Shoe History》，从1960年到2022年，阿迪达斯是拥有男子马拉松世界纪录最多的品牌，总次数为8次，而耐克仅以5次位居第二。
而在破纪录这件事上，阿迪达斯还有一个秘密武器——ADIZERO: 破纪录之旅路跑赛。
这项在阿迪达斯德国总部赫尔佐根奥拉赫举行的赛事说是“纪录孵化器”也不为过，自2021年创办以来已缔造两项世界纪录、一项欧洲纪录和九项国家纪录。
第三届ADIZERO：破纪录之旅路跑赛将于4月29日回归，阿迪达斯精英运动员再次集结，目标很明确，就是要创造新的纪录，突破个人PB。尽管阵容尚未公布，不过可以肯定的是所有选手都将穿着ADIZERO系列跑鞋参赛，包括ADIZERO ADIOS PRO3和ADIZERO TAKUMI SEN 9。值得一提的，曾在世界中学生运动会3000米大放异彩的中国小将陈雨繁也将前往德国参赛，在世界舞台上实现新的个人纪录。
体育大生意认为，胜利对每个人来说都有不同的意义。对于精英运动员来说，这可能意味着打破新纪录。对普通人来说，这可能是每一个小小的进步，即每天跑得更远一点，更快一点。而对阿迪达斯来说，朝着速度极限发起冲击延续了其在跑步领域的雄心壮志，甚至超过单个品牌的革新，关照所有跑者在精神追求上的共性。
人类体育史是一部追求极限突破的史书，能够代表“人类历史最快”的跑鞋寥寥无几。显然，这些跑鞋所参与的赛事走向，就代表了人类追求速度的方向，“六大满贯”争夺战升级，是行业进步的标志。
天猫数据显示，2022年越来越多的中国消费者在搜索跑鞋词条中加入了“碳板跑鞋”等细化标签，细分功能品类词新增了30%以上，也就是说，国内跑步运动市场已经进入成熟期，消费者也越来越“懂货”，看得细、买得精。
市场分化趋势让消费者的决策更加理性，这对各大品牌来说无疑是好消息。
巨头将国际赛场上的势如破竹传递到了国内赛道。一个例子是，在2023年上海半程马拉松中，阿迪达斯包揽男女双冠，还助力国内男子组第三的索朗才仁、国内男子组第七的陈雨繁在比赛中刷新PB，取得重大突破。
数据显示，时隔两年重启的上半马赛道上，阿迪达斯依然是精英跑者的首选。
首先，本届上半马跑进115的阿迪男子运动员达到17人、女子运动员达到2人，是所有“参赛”品牌中最多的。
其次，阿迪在本届上半马跑进130的选手中的穿着率达到35.29%，略逊于耐克。不过，男子前十中的五名选手、女子排名前十中的四名选手均穿阿迪达斯跑鞋，在这一点上，阿迪领先其他品牌。
最后，在具体款式上，本次上半马成绩前百的选手中有近30%的跑者选择了ADIZERO ADIOS PRO 3相伴出征，这款战靴搭载的ENERGYRODS 2.0能量碳柱为跑者提供实时能量反馈，不断帮助跑者刷新着个人最好成绩。
此次作为上海国际半程马拉松连续多年的官方合作伙伴及唯一指定运动装备供应商，阿迪达斯将上半马作为发布主场，再度焕新了ADIZERO成员——ADIOS PRO 3、BOSTON 11和ADIZERO SL全新配色。
这其中，ADIZERO BOSTON 11“上海城市定制款配色”设计灵感源自“冒尖春笋” ，在决胜阶段助力跑者助力跑者“夺笋争鲜”，而作为ADIZERO成员中多边训练鞋款，ADIZERO SL将“夺冠黑科技”亲民化，体现了阿迪达斯帮助普通人将个人成绩提升至更高水平的决心，
从ADIZERO竞速家族产品矩阵可以看出，阿迪达斯产品研发针对跑步场景和人群进行了全面覆盖，贯穿跑者的运动生命周期，这一产品策略与国内消费趋势不谋而合，同时也更加凸显出ADIZERO竞速家族的科技壁垒。
可以看出，阿迪达斯的决心远远不止于赛场创造巅峰时刻，而是希望助力更多追求个人提升与纪录超越的跑者从赛场跑入日常，将ADIDAS ADIZERO所代表的胜利基因在人生里不断延续。而这，也将感染每一位在现场的跑者。
对于本届上半马，选手普遍感受“太难报名了”，据官方数据显示，2023年上海半程马拉松的报名人数达到78922人，这个数字比2019年报名的42692人，和2021年报名的34181人相加的总和还要多。这也导致今年上半马中签率只有19%左右，较疫情前下降4个百分点。
爆棚的人气既展现了国内马拉松运动的复苏景象，也为主办城市带来了实打实的经济效应，除了报名费、冠名和赞助等赛事直接收入之外，马拉松主办城市旅游收入有着更大的潜力和空间。
“跑完一场马，爱上一座城。”就拿阿迪达斯主场波士顿马拉松来说，波马每年迎来约3万跑友，超50万人次观众，波士顿旅游局数据显示，仅2016波马就让大波士顿地区进账1888亿美元（注：阿迪达斯已和波马续约至2030年，双方将为当地经济增添新的活力）。
而相对全马来说，半马占用道路资源更小，路线设计更灵活，选手可以感受与全马不同的城市路线图。同时，因为半马用时少，参加半程马拉松的选手一般来说不是很累，也有更多的时间走走看看，无形中就创造了社交媒体曝光乃至消费需求。
上半马去年已经荣膺世界田联标牌赛事，今年将向银标赛事的荣誉发起冲击，而自2015年上海半马创赛以来都有着明确的目标，那就是“一城双马”，成为世界上唯一拥有两场白金标赛事的城市。这一野心与上海城市格局一脉相承，不过上半马组织者深知，创立白金标赛事不是一蹴而就，关键是要持续提升赛事服务水平。
今年是阿迪达斯与上海半程马拉松携手合作的第五届，从2015年东方明珠脚下启程，到2021年荣膺世界田联标牌赛事…… 携手8年来，阿迪达斯对赛事与城市支持的初心恒久不变，不仅为选手提供装备支持，还坚持为跑者们提供多项赛事指导和服务，为上海创立“一城双马”添砖加瓦。
在本届上半马中，阿迪达斯就派出了由adidas runners，adidas RUNBASE和adidas RUNSTATION共同组成的pacer团队全程陪伴，提供专业的配速与补给策略支持，带给广大跑友鼓舞以及赛后放松服务，让他们享受到马拉松运动带来的喜悦与成就感。阿迪达斯还在赛前举办上海少儿马拉松、2023 Road to Records上海10公里挑战赛等预热活动，以期激发更多人的参与热情，让不同群体享受到跑步的快乐。
对于品牌来说，除了在赛道服务上下足功夫，如果能把服务做到跑者心坎儿里去，更能让跑者被赛事的魅力折服。
此外，懂跑者的阿迪达斯自然不会放过上半马这个与跑者交流的平台，在上海国际半马展示会首日安排了一场暖心的分享会，特别邀请到来自西藏的跑圈新星索朗才仁，中长跑新秀陈雨繁、以及来自日本国学院大学的跑者分享他们与跑步间的故事，倾囊相与与跑步相遇的故事、训练课程的安排、突破自我的诀窍。
索朗才仁在儿时放牧的过程中发掘出长跑潜力，凭借持之以恒、不懈努力的训练下逐渐成长为业内翘楚。索朗才仁认为，从小学到体校再到国际赛场，每周达到180-200公里的训练量是奠定他拿下冠军的基石。此次上半马突破个人PB，均与日常训练密切相关。
来自日本国学院大学的前田康弘教练则为全国跑友分享了他的训练计划，在8月等强度比较大的训练月，周跑量会达到250公里，月跑量达1200公里。这些都无不让人看到《强风吹拂》国度跑者的热爱与坚持。
此外，首次来魔都的陈雨繁披露了独家训练秘籍，一周三天调整期，星期二做身体素质，星期三星期六强度训练，星期日上跑量，将科学训练章法娓娓道来。
分享会气氛轻松愉悦，干货满满，无论肤色、国籍、语言如何不同，只要心处跑道，虽然赛场上是对手，但赛场下，全世界的跑者们，都是相似地热爱着跑步运动的一支队伍。
体育大生意注意到，除了上海国际半程马拉松外，在路跑赛事方面，阿迪达斯还支持了北京马拉松、广州马拉松等群众性体育赛事。截至2022年，阿迪达斯已与北京马拉松携手13年，以顶尖合作伙伴身份参与广州马拉松5年。
这一支持力度还在扩大，近日阿迪达斯官宣成为2024年香港马拉松服装赞助商，将为跑者设计并提供运动服装。至此，品牌的中国马拉松地图锚定“北上广港台”，辐射“国马”北京马拉松以及广马、上半马、港马、台北马拉松这五大赛事，与“六大满贯”构成阿迪达斯在全球路跑事业格局。
一如跑鞋科技的比拼、跑步运动的发展，体育品牌在中国市场的发展也是一场马拉松，而非百米跑，这种“速度观”的意义正不断凸显。可以期待的是，在全民健身政策指引下，更多尖端跑鞋将陪伴中国跑友突破极限，成为更强的自己。