F1电竞中国冠军赛第2轮:邢思成沙特首冠,唐天宇续写澳洲胜利

来源于 体育大生意 2022-05-23 13:09:42
下一站,F1电竞中国冠军赛职业联赛第三轮将前往西班牙站和摩纳哥站。
F1电竞中国冠军赛第2轮:邢思成沙特首冠,唐天宇续写澳洲胜利

5月22日,F1电竞中国冠军赛职业联赛第二轮时隔两月火热开战,十支车队、二十位车手之间演绎了一番精彩的较量。其中,沙特站,TSW邢思成夺得冠军,澳洲站,BT唐天宇夺冠。

沙特站:新秀登场 SW刘东赫职业联赛首秀

沙特站排位赛起表后的阶段里,BT唐天宇暂列第1,随后在第二个飞驰圈里PER陆思灏1:26.667上升到第2。但很快停表后,唐天宇以1:26.517再次刷新了个人成绩获得杆位、TSW邢思成1:26.604超越陆思灏来到了第2,LWLG.袁一帆第4,TSW.王浩和卓超将在第三排起步。

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发车后,杆位起步的BT唐天宇位置没有受到影响,LWLG袁一帆很快就过掉了PER陆思灏,INS卓超由于接连被超越,掉到了第11位。XEON.陆文龙的赛车受损进站更换了前鼻翼。比赛进行到第三圈,PER陆思灏和TSW王浩两辆赛车之间的缠斗非常胶着,第四圈时王浩完成了对陆思灏的超越。

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第五圈开始,LK黄揆生第一个进站更换轮胎,前9名车手之间的差距依然保持在1秒内。比赛进行到第六圈,TSW邢思成完成了对BT唐天宇的超越上升到第1,但很快唐天宇在下一圈大直道上使用DRS夺回领先的位置。同时,TSW王浩也已经追进到了LWLG袁一帆的身后,寻找机会伺机进攻。

第九圈,TSW邢思成、LWLG袁一帆、BT唐天宇等选手陆续开始进站,随后一圈TSW王浩也选择进站。第十一圈,在车辆位置的争夺中,LWLG张辽与XEON张家霖的赛车发生了碰撞,袁一帆的车辆在原地打了个转。第一次进站过后的第十三圈,赛道上的前四位车手分别是TSW邢思成、BT唐天宇、TSW王浩、SW刘东赫。

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追进到第7位的LWLG袁一帆在与PER唐旭赛车位置的争夺中,赛车速度有些损失,位置掉到了第9,随后唐旭也进站更换了轮胎。赛道冠亚军的争夺一直在唐天宇和邢思成当中,两人在随后的几圈里相继交换位置。倒数第二圈,车阵头部的四辆车始终保持在DRS之内。

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最后时刻的争夺非常激烈!TSW邢思成抓住机会完成了对BT唐天宇的超越。最终,TSW邢思成第一个冲过终点线并拿下全场最快圈,在他身后的是BT唐天宇、TSW王浩、SW刘东赫以及QDSR王润禄。

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澳洲站:BT唐天宇完美起步 续写澳洲胜利

澳大利亚站的排位赛则是迎来了雨天,二十位车手均使用全雨胎在赛道上做出成绩。邢思成第一个做出有效成绩,但随着赛车线雨水的清理、赛道状况的变好,圈速不断被刷新。停表前,PER陆思灏以1:33.389的成绩暂列第一。停表后,TSW王浩以0.005s的优势绝杀PER陆思灏夺得杆位,TSW邢思成、LWLG袁一帆将在第二排发车。

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天气放晴,五盏红灯熄灭!BT唐天宇的起步非常惊艳!在加速阶段接连超越了LWLG袁一帆、TSW邢思成与PER陆思灏来到第2。

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与之相反的是,在开场圈里,邢思成的赛车与陆思灏发生碰撞追尾,陆思灏滑出赛道掉到了队尾。TSW邢思成的车辆也遭遇到了状况,进站更换了轮胎。第八圈,此刻身处第三集团的PER陆思灏和TSW邢思成两人还是展开了精彩攻防,陆思灏拔得头筹超越邢思成,但随后邢思成再次将位置夺回。第九圈,到了第一个进站窗口时期,TSW王浩、BT唐天宇等车手开始进站。两圈过后,LWLG袁一帆进站,出站后依旧在王浩和唐天宇的身后。

遗憾的是,陆思灏与邢思成两位选手因为车损状况原因在比赛进行到13圈退赛。从第14圈开始,BT唐天宇紧紧贴到了TSW王浩赛车的身后并积极寻找突破口,在15圈超越了王浩上升到第1,但两辆赛车的缠斗并没有结束。最后三圈里,中游集团的QDSR王润禄、INS林卓毅、PER吴亚超、LK凌康四辆赛车不断寻找机会更进一步。

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最后一圈!第5起步的BT唐天宇率先冲线,将自己的优势保持到了最后,展现了对阿尔伯特公园赛道的强大统治力。TSW王浩的赛车则与LWLG袁一帆发生了轻微碰撞,掉到了第4。LWLG张辽获得第2、袁一帆第3,在他们身后的是王浩和LK郑兆杰。阿尔伯特公园赛道的全场最快圈速SW刘东赫获得。

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 车手采访 :本期采访车手——SW刘东赫 / LK郑兆杰

对于刚满18周岁的刘东赫来说,本轮比赛是刘东赫在职业联赛中的首次亮相,与诸多车手一起参与赛道竞逐,最终排位赛第9、正赛第4的成绩对于新人来说非常亮眼。

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在谈到成绩时刘东赫认为沙特站的成绩出乎自己的意料,车队根据排位赛的排名制定了轮胎策略,获得了很好的进站窗口,因此在车队的帮助之下能够有一个好成绩。希望今后自己的个人实力和车队实力都有一个综合的提升,最终向着年度车队前五的目标出发。

LK郑兆杰对于自己在澳大利亚站的表现比较满意,不管是在排位还是在正赛中的名次都比较靠前,包括自己在赛前也是多次勤以加练,对于车辆的进弯角度以及刹车的使用都有一个严格的把控。

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第二场比赛中与LK凌康同时出场,车队也根据两场不同的比赛安排了不同的轮胎策略,对于车损的控制以及罚时的注意、进站的策略的研究,以上种种帮助郑兆杰在澳大利亚站获得了一个不错的成绩。

 赛后积分榜 

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不得不说,复赛后的第一场比赛就足够精彩。下一站,F1电竞中国冠军赛职业联赛第三轮将前往西班牙站和摩纳哥站,敬请关注!

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